摩托车保养常识!(摩托车如何保养?)

摩托车保养常识(摩托车如何保养?)

摩托车如何保养?才能好用,寿命长呢?

关于摩托车的保养会有很多的专业知识和具体标准,并且每一款摩托车都有一本详细的保养手册,但按照说明书上的操作,真的就能让你的爱车好用,寿命长吗?

其实也不一定。首先这里会有一个骑行状态不同的先决条件,其次还有一个会不会严格遵守保养标准进行操作的问题。所以本期的内容,骑士分享不会那样教条化的探讨,而会以一位修理工的身份,让你了解,怎样的保养既会少花钱还会达到好用,寿命长的效果。

摩托车如何保养?才能好用,寿命长呢?

1.合理保养,厂家所罗列的保养标准和细则,是针对车辆特性所给出的建议。但实际的行驶过程中,不同的驾驶习惯,会造成车辆不一样的磨损状态,所以一定要结合车辆的实际需求,进行合理的保养。

那么什么样的保养是合理的保养呢?为了简单直接的进入主题,就拿车友们比较关心的换机油来打比方。

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如果你的使用频率不高,那么就应该适当地缩短更换周期,并且没必要使用全合成润滑油,普通的矿物质就可以。反过来你的使用频率比较高,就一定要使用全合成润滑油,即便是一款很普通的125小踏板,也应该如此操作。

这里的主要原因就在于,润滑油作为发动机的“血液”,它不光只是一个润滑的作用,它还会对发动机起散热,密封,清洗,防锈等的作用。这种状态下不合理使用机油,那么就会出现过度磨损。而根据实际情况,进行润滑油的更换,就属于合理保养的范畴。

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2.定期保养,假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准,那么定期保养则是时间上的常态化操作。

同样为了简单直接的表达出核心观点,我以轮胎的保养为例,轮胎它在车辆的行驶过程中会起决定性作用,因为这个零件它是和地面直接接触的,车辆的每一个行驶动作都和轮胎有直接关系。

这样的前提下,我们就需要对轮胎进行定期的气压检查和磨损状态观察,如果发觉有任何的瑕疵和不足,就应该及时处理。如若不然好用和寿命长,对于当前摩托车就属于无稽之谈。

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3.正确操作,其实驾驶习惯,也是车辆正常保养的一部分,只不过有些车友并没有注重这一点。从摩托车很多的故障来看,它们都是因为人为的不当操作引起的,例如打齿。所以正确的操作,也是延长车辆使用寿命的一个重要项目。

那么什么样的操作才是正确的,要想搞清楚这一点,就必须要充分地了解车辆的特性,如果抓不住车辆的秉性,根本就不可能做到正确的操作,你所谓的骑行也就是一个能骑的状态,对于车辆而言没有任何的轻松感和愉悦性。

摩托车如何保养?才能好用,寿命长呢?

例如野蛮起步,高速行驶,经常急刹,低档大油门等等接近于暴力操作的手法,对于摩托车只有坏处没有好处。

当然到这里有的车友可能会唱反调,如果不这么操作,我宁愿走路也不会去骑摩托车,因为它没有任何的刺激感可言。

但事实上骑摩托车真的只是为了,那撕心裂肺的叫声吗?几乎磨破脚蹬的压弯操作吗?显然是不是的,对于大多数车友而言,平平稳稳地将摩托车从出发点骑到目的地,才是它的乐趣所在。这个过程中要想摩托车好用,寿命长,就必须要避免不正规的操作出现。

摩托车如何保养?才能好用,寿命长呢?

4.过度疼爱,如果为了延长摩托车的使用寿命,也为了它好用一些,表现得过于热情和疼爱,也是很容易会适得其反的。因为凡事都会有个度,如果超过界限,它也是受不了的。

例如有的车友为了让车辆保持最佳的状态,就会频繁洗车,擦车,没事就往链条上抹油,调整,动不动还会一时心起,对不该保养的项目进行拆解,更有甚者恨不得每天想给摩托车换一瓶新机油。这种过度的保养,只会让车辆提前病入膏肓,所以万万要不得。

摩托车如何保养?才能好用,寿命长呢?

综上所述,要想你的爱车好骑,好用,寿命长。一定要养成一个良好的驾驶习惯,并且在这个过程中要定期合理的对其进行适度保养。

不能随心所欲的胡乱操作,如果没有标准的,或者毫无规则性可言的,不结合车辆状态进行保养,根本就达不到最终的保养效果和目的,只会白白浪费时间和精力,并且还会对车辆造成损伤。

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